O wykluczeniu komunikacyjnym Płocka mówi się "od zawsze". Kolejnym władzom wszelkiego szczebla i decydentom niewiele udało się zrobić. Była mowa o kolei do Modlina, od lat starają starania o drogową trasę S10 jak najbliżej Płocka, w tle majaczy CPK, czyli obecnie Port Polska, ale efektów jeszcze nie ma.
Płock. Dodatkowe połączenia kolejowe
Z dojazdem do Płocka słabo, cieszy więc każde nowe połączenie. W tym przypadku kolejowe.
Od 14 czerwca br. zainteresowani mogą korzystać z dodatkowych bezpośrednich kursów do Łodzi. Łódzka Kolej Aglomeracyjna wprowadziła do rozkładu trzy pary pociągów. Jadą one z Łodzi Widzew przez Łódź Kaliską, Zgierz, Ozorków, Łęczycę, Kutno, Gostynin i Łąck do Płocka. Dwa pociągi odjeżdżają z Łodzi w godzinach przedpołudniowych i jeden po południu.
Z Płocka odjazdy są o godz. 9:59, 12:13 i 16:53. Z Łodzi - 7:27, 9:23 i 13:43. Podróż trwa nieco ponad 2 godziny, a więc sporo. Za bilet w jedną stronę trzeba zapłacić 28 zł, w obie - 50 zł.
Płock-Łódź. Jaka frekwencja?
Po kilku tygodniach czas na pierwsze podsumowania. Czy są chętni do podróżowania na tej trasie?
- Od 14 czerwca do 26 lipca br. z połączeń na linii płockiej skorzystało 38 tys. pasażerów, z czego 17,5 tys. pojechało w kierunku Płocka, a 20,5 tys. w kierunku Łodzi. Rekordowym dniem był 24 lipca br. – z oferty skorzystało ponad 1500 osób. Wysoka jest średnia liczba pasażerów korzystających z tego połączenia, gdyż wynosi ok. 150 osób na pociąg - wylicza portal Nakolei.pl na podstawie danych z ŁKA.
Trzeba zaznaczyć, że mówimy o miesiącach letnich, ciekawe, czy tendencja utrzyma się jesienią i zimą. Ale zarówno w Płocku, jak i Łodzi, jest co oglądać, jeśli ktoś zdecyduje się na jedno- czy dwudniową eskapadę.
- W lipcowy weekend odwiedzili mnie znajomi z Łodzi, młode małżeństwo - opowiada nam płocczanka. - Pokazałam im miasto. Byli zauroczeni między innymi Wzgórzem Tumskim, widokiem na Wisłę, podobała im się katedra. Zapewniali, że jeszcze wrócą.
Komentarze (0)