![Nocne ściganie ruszyło w Olsztynie [FOTO] - Zdjęcie główne](https://static.ddbelchatow.pl/plock/articles/image/41ce3b36-5076-4cd4-8cf9-3f6d7c83e03f)
Pierwsza edycja Night Power Grand Prix 2013 odbyła się w Olsztynie. Finałowe zawody zostaną rozegrane w Płocku 24 sierpnia.
Night Power Grand Prix to jedyne w naszym kraju legalne nocne wyścigi samochodowe na 402 metry czyli ¼ mili. Rywalizacja odbywa się w sześciu klasach wyścigowych.
Wszystko zaczęło się od filmu „Szybcy i wściekli”. Po jego obejrzeniu na ulice Olsztyna w każdy weekend wyjeżdżała masa mknących z szaloną prędkością pojazdów. Każdy z nich stwarzał wielkie niebezpieczeństwo innym użytkownikom. W sukurs zapaleńcom przyszedł... szef policji. Zaproponował, aby chcący się ścigać, robili to legalnie. I tak właśnie narodziła się idea Night Power.
Dzięki połączeniu wyścigów z wieloma atrakcjami dodatkowymi, Night Power Grand Prix stała się prawdziwym świętem dla miłośników wysokich osiągów. Dwie pierwsze edycje śledziło łącznie niemal sto tysięcy widzów. Do rywalizacji staje ponad 200 załóg z najróżniejszych zakątków Polski. Stawką są nagrody o wartości kilkudziesięciu tysięcy złotych.
Nocne wyścigi są niezwykle widowiskowe, ale przy tym bardzo bezpieczne. Na tyle, że są jednym z elementów ogólnopolskiego programu poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ogłoszonego przez ONZ.
Pierwsza w tym roku edycja nocnego ścigania odbyła się w samym centrum Olsztyna. Poza samym torem nie zabrakło atrakcji dla dzieci i młodzieży. Ale i dorośli nie mieli prawa do narzekań. Do ich dyspozycji pozostawało bowiem wiele atrakcji w parku maszyn. A chwilę rozrywki zapewniły koncerty zaproszonych gwiazd.
Najważniejsze były jednak same wyścigi, które przyniosły niebywałe wręcz emocje. Poniżej prezentujemy zestawienie medalistów w poszczególnych klasach.
Street
1. Jakub Jaworski (Honda Civic)
2. Arkadiusz Wisiński (Honda Civic Type R)
3. Kamil Dzielak (Honda S2000)
Turbo FWD
1.Arkadiusz Radwański (Opel Corsa A)
2. Piotr Sawczenko (Honda Civic)
3. Marek Krupiński (Honda Prelude)
Mini
1. Michał Pyrka (Honda Crx)
2. Artur Bachan (Honda Civic)
3. Tomasz Kordal (Honda Civic)
Street+
1. Piotr Malczewski (Corvette Z06)
2. Marcin Laskowski (Porsche 911 Carrera )
3. Konrad Łuniewski (Lexus IS)
Diesel:
1. Nosarzewski Krzysztof (VW Golf)
2. Michał G (Audi A5)
3. Łukasz Dąbrowa (Seat Ibiza)
Turbo RWD/AWD
1.Krzysztof Krawczuk (Volkswagen Golf)
2. Jakub Trzebiński (Porsche 911 Turbo PDK)
3. Piotr Szupryczyński (Audi RS 3)
Night Power Grand Prix to jedyne w naszym kraju legalne nocne wyścigi samochodowe na 402 metry czyli ¼ mili. Rywalizacja odbywa się w sześciu klasach wyścigowych.
Wszystko zaczęło się od filmu „Szybcy i wściekli”. Po jego obejrzeniu na ulice Olsztyna w każdy weekend wyjeżdżała masa mknących z szaloną prędkością pojazdów. Każdy z nich stwarzał wielkie niebezpieczeństwo innym użytkownikom. W sukurs zapaleńcom przyszedł... szef policji. Zaproponował, aby chcący się ścigać, robili to legalnie. I tak właśnie narodziła się idea Night Power.
Dzięki połączeniu wyścigów z wieloma atrakcjami dodatkowymi, Night Power Grand Prix stała się prawdziwym świętem dla miłośników wysokich osiągów. Dwie pierwsze edycje śledziło łącznie niemal sto tysięcy widzów. Do rywalizacji staje ponad 200 załóg z najróżniejszych zakątków Polski. Stawką są nagrody o wartości kilkudziesięciu tysięcy złotych.
Nocne wyścigi są niezwykle widowiskowe, ale przy tym bardzo bezpieczne. Na tyle, że są jednym z elementów ogólnopolskiego programu poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ogłoszonego przez ONZ.
Pierwsza w tym roku edycja nocnego ścigania odbyła się w samym centrum Olsztyna. Poza samym torem nie zabrakło atrakcji dla dzieci i młodzieży. Ale i dorośli nie mieli prawa do narzekań. Do ich dyspozycji pozostawało bowiem wiele atrakcji w parku maszyn. A chwilę rozrywki zapewniły koncerty zaproszonych gwiazd.
Najważniejsze były jednak same wyścigi, które przyniosły niebywałe wręcz emocje. Poniżej prezentujemy zestawienie medalistów w poszczególnych klasach.
Street
1. Jakub Jaworski (Honda Civic)
2. Arkadiusz Wisiński (Honda Civic Type R)
3. Kamil Dzielak (Honda S2000)
Turbo FWD
1.Arkadiusz Radwański (Opel Corsa A)
2. Piotr Sawczenko (Honda Civic)
3. Marek Krupiński (Honda Prelude)
Mini
1. Michał Pyrka (Honda Crx)
2. Artur Bachan (Honda Civic)
3. Tomasz Kordal (Honda Civic)
Street+
1. Piotr Malczewski (Corvette Z06)
2. Marcin Laskowski (Porsche 911 Carrera )
3. Konrad Łuniewski (Lexus IS)
Diesel:
1. Nosarzewski Krzysztof (VW Golf)
2. Michał G (Audi A5)
3. Łukasz Dąbrowa (Seat Ibiza)
Turbo RWD/AWD
1.Krzysztof Krawczuk (Volkswagen Golf)
2. Jakub Trzebiński (Porsche 911 Turbo PDK)
3. Piotr Szupryczyński (Audi RS 3)
Fot. Archiwum organizator
