To nie pierwsza i na pewno nie ostatnia inwestycja, o której w Płocku mówi się od lat. Pierwsze koncepcje rozbudowy ulicy Wyszogrodzkiej na odcinku od skrzyżowania z al. Armii Krajowej i al. Jana Pawła II do skrzyżowania z ulicą Harcerską i dalej, do granic miasta, powstały w 2013 roku. Łatwo policzyć: minęło już 13 lat. Oczywiście wiadomo, że taka inwestycja nie dzieje się z dnia na dzień, ale 13 lat to jednak dużo czasu. A wydawało się, że będzie szybciej. W 2018 roku prezydent Andrzej Nowakowski podpisał porozumienie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, które zakładało rozsądne i dopuszczalne prawnie rozwiązanie: Miasto Płock finansuje odcinek do skrzyżowania z Harcerską, GDDKiA dalej ten prowadzący do Słupna.
I cisza.
To znaczy nie cisza, bo pojawiały się różne koncepcje, m.in. rozbudowania Wyszogrodzkiej w południową stronę, czyli w stronę budynków mieszkalnych, co władze Płocka uznały za absurd. Sporo było przepychanek, konsultacji, opinii. Wydawało się, że w 2022 roku sprawa ruszy - do Płocka przyjechał Andrzej Adamczyk, ówczesny minister infrastruktury i budownictwa. Potrzebne było dosypanie kasy, bo po 4 latach od pierwotnego porozumienia ceny się zmieniły. Porozumienie zakładało dosypanie 19 mln złotych przez ministerstwo i gdyby tamte zapowiedzi zostały wcielone w życie, dziś trwałyby prace.
Każdy Płocczanin i mieszkaniec sąsiednich gmin może na własne oczy sprawdzić, że żadnych prac w tym miejscu nie ma.
Po kilku latach sprawa znów przyspieszyła, przetargł miał zostać ogłoszony w grudniu 2025 roku, ale znów sie nie udało. Ratusz wskazywał, że konieczne jest uzgodnienie treści dokumentów z GDDKiA. Termin przesuwano na marzec 2026 roku, teraz pada data: maj 2026 roku. Jakie są ku temu podstawy? Dokładnie 29 kwietnia 2026 roku, w gabinecie marszałka Piotra Zgorzelskiego, zostało podpisane porozumienie. Z jednej strony parafował je Dariusz Klimczak, obecny minister infrastruktury i budownictwa, a z drugiej Andrzej Nowakowski - prezydent Płocka. Porozumienie zakłada wzięcie na siebie części finansowania odcinka Wyszogrodzkiej.
W koncepcji niewiele się zmieniło - Miasto Płock bierze na siebie odcinek od skrzyżowania na Podolszycach do skrzyżowania (po przebudowie ronda) z ulicą Harcerską.
- Jesteśmy przygotowani pod względem projektowym. Mamy gotowy projekt z pozwoleniem na budowę. Ostatnie tygodnie to było uzgadnianie szczegółów, a także oczekiwanie na dokument, który zapewnia współfinansowanie tej inwestycji. Ona ruszy lada tydzień. Dzięki podpisanemu dokumentowi w maju ogłosimy przetarg. To duży przetarg, więc pewnie chwilę potrwa, ale na pewno jeszcze w tym roku wyłonimy wykonawcę i rozpoczniemy realizację tej inwestycji.
Wykonawca będzie miał 19 miesięcy na zrealizowanie inwestycji od momentu podpisania umowy. Termin inwestycji to więc okolice 2028 roku.
Po przebudowie Wyszogrodzka ma mieć 2 pasy w każdym kierunku. Do tego powstanie chodnik i ścieżka rowerowa - docelowo rowerem ma być możliwość dojechania jednośladem do Słupna.
O tym jak ma wyglądać rozbudowana Wyszogrodzka pisaliśmy tutaj.
Komentarze (0)