Aby wszystko prawidłowo funkcjonowało, potrzebuję dwa razy większych pieniędzy – mówi szef Miejskiego Zarządu Dróg w Płocku Piotr Gryszpanowicz. - Ale wiem, że na taki budżet nie mam szans.
Tegoroczny budżet MZD, w całości należącego do gminy, to 15 mln zł. W poprzednich latach było to nieco więcej. W 2010 roku – nawet 35 mln zł, ale to wyjątkowo,bo firma prowadziła kilka bardzo dużych inwestycji.
- Remont 1 km drogi to średnio 1-11,5 mln zł, w zależności od jej szerokości – tłumaczy dyrektor Gryszpanowicz. - Mamy 300 km dróg, w tym połowa to asfaltowe. Za samo utrzymanie jezdni płacimy rocznie 2 mln zł, za energię elektryczną do sygnalizatorów – 600 tys. zł.
Potrzeb jest mnóstwo, więc MZD zwrócił się do radnych o zwiększenie budżetu o 2 mln zł. Rajcy zgodzili się na to, przesuwając, m. in. 1 mln zł od spółki Inwestycje Miejskie, która nie wykorzystała tych pieniędzy.
Gryszpanowicz podkreśla, że ważną sprawą jest oczyszczenie rowów i poboczy przed zimą. Wprawdzie mamy tych rowów niewiele, ale jednak są, zwłaszcza na obrzeżach miasta. Prawidłowo udrożnione stanowią sporą pomoc w przypadku lokalnych podtopień czy zalań. Miejski Zarząd Dróg przyspiesza więc akcję odmulania i porządkowania rowów. Od dziś, czyli wtorku, zaczęły się prace na ul. Sierpeckiej, w weekend ruszą na ul. Bielskiej.
- Chodzi o odmulenie i udrożnienie rowów oraz tzw. ścinkę poboczy czyli usunięcie zalegającego piachu i ziemi, co w konsekwencji umożliwi odpływ wody z jezdni – wyjaśnia Konrad Kozłowski, rzecznik prasowy MZD.
Do tej pory prace porządkowe zostały zakończone na Trasie Księdza Jerzego Popiełuszki i ul. Kutnowskiej. W tym tygodniu będą prowadzone na ul. Sierpeckiej na odcinku od ul. Bielskiej do ul. Krzywej. W weekend roboty będą prowadzone na rowach wzdłuż ul. Bielskiej. - Na tej drodze krajowej jest większy ruch, dlatego prace będą prowadzone od piątku do niedzieli, aby zminimalizować utrudnienia w ruchu - dodaje Kozłowski.
Kolejnym zadanie MZD, także kosztownym, będzie wymiana sygnalizatorów świetlnych na skrzyżowaniach. - Niektóre pamiętają dożynki z 1976 roku, mają więc 35 lat. Firma konserwująca od dawna podkreśla, że są już w katastrofalnym stanie - alarmuje dyrektor Gryszpanowicz. Pierwsze prace już za nami, we wrześniu wymieniono sygnalizację na ul. Piłsudskiego na wysokości ul. Gierzyńskiego.
Tegoroczny budżet MZD, w całości należącego do gminy, to 15 mln zł. W poprzednich latach było to nieco więcej. W 2010 roku – nawet 35 mln zł, ale to wyjątkowo,bo firma prowadziła kilka bardzo dużych inwestycji.
- Remont 1 km drogi to średnio 1-11,5 mln zł, w zależności od jej szerokości – tłumaczy dyrektor Gryszpanowicz. - Mamy 300 km dróg, w tym połowa to asfaltowe. Za samo utrzymanie jezdni płacimy rocznie 2 mln zł, za energię elektryczną do sygnalizatorów – 600 tys. zł.
Potrzeb jest mnóstwo, więc MZD zwrócił się do radnych o zwiększenie budżetu o 2 mln zł. Rajcy zgodzili się na to, przesuwając, m. in. 1 mln zł od spółki Inwestycje Miejskie, która nie wykorzystała tych pieniędzy.
Gryszpanowicz podkreśla, że ważną sprawą jest oczyszczenie rowów i poboczy przed zimą. Wprawdzie mamy tych rowów niewiele, ale jednak są, zwłaszcza na obrzeżach miasta. Prawidłowo udrożnione stanowią sporą pomoc w przypadku lokalnych podtopień czy zalań. Miejski Zarząd Dróg przyspiesza więc akcję odmulania i porządkowania rowów. Od dziś, czyli wtorku, zaczęły się prace na ul. Sierpeckiej, w weekend ruszą na ul. Bielskiej.
- Chodzi o odmulenie i udrożnienie rowów oraz tzw. ścinkę poboczy czyli usunięcie zalegającego piachu i ziemi, co w konsekwencji umożliwi odpływ wody z jezdni – wyjaśnia Konrad Kozłowski, rzecznik prasowy MZD.
Do tej pory prace porządkowe zostały zakończone na Trasie Księdza Jerzego Popiełuszki i ul. Kutnowskiej. W tym tygodniu będą prowadzone na ul. Sierpeckiej na odcinku od ul. Bielskiej do ul. Krzywej. W weekend roboty będą prowadzone na rowach wzdłuż ul. Bielskiej. - Na tej drodze krajowej jest większy ruch, dlatego prace będą prowadzone od piątku do niedzieli, aby zminimalizować utrudnienia w ruchu - dodaje Kozłowski.
Kolejnym zadanie MZD, także kosztownym, będzie wymiana sygnalizatorów świetlnych na skrzyżowaniach. - Niektóre pamiętają dożynki z 1976 roku, mają więc 35 lat. Firma konserwująca od dawna podkreśla, że są już w katastrofalnym stanie - alarmuje dyrektor Gryszpanowicz. Pierwsze prace już za nami, we wrześniu wymieniono sygnalizację na ul. Piłsudskiego na wysokości ul. Gierzyńskiego.
