Płock dysponuje dobrą siecią dróg w mieście, ale za to brakuje komunikacji z innymi ośrodkami - czy to drogowej, czy kolejowej. Miasto czeka na strategiczne inwestycje - rozbudowę Wyszogrodzkiej, budowę drogi ekspresowej S10 czy budowę CPK. Co wiemy o strategicznych inwestycjach w Płocku na koniec wakacji miesiącach 2026 roku? Rada Miasta Płocka, jak co kwartał, będzie omawiała postępy w przygotowaniu tych inwestycji.
Rozbudowa Wyszogrodzkiej
Tu najwięcej zależy od miasta i wygląda na to, że tu miasto jest najbliżej. 16 czerwca 2026 roku miasto ogłosiło przetarg na zaprojektowanie i wybodowanie "swojego" odcinka drogi. Koperty z ofertami zostały otworzone 6 sierpnia i do dziś czekamy na rozstrzygnięcie. Chętnych nie brakuje - miasto chce zapłacić za inwestycję maksymalnie ok, 76 mln złotych. Co prawda oferty dwóch firm mieszczą się w tym limicie, ale tylko oferta konsorcjum Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal mieści się w widełkach finansowych dla obu zakresów. Łącznie wykonanie obu zakresów konsorcjum wyceniło na 68,8 mln złotych.
Czy ta oferta zostanie wybrana? Trwa weryfikacja formalna.
- Inwestycja zakłada rozbudowę drogi krajowej na długości około 1,3 km w Płocku, poprzez budowę jezdni północnej, budowę obiektu mostowego na rzece Rosica, budowę dróg dodatkowych po stronie północnej i południowej, budowę ronda turbinowego na skrzyżowaniu ul. Wyszogrodzkiej z ul. Harcerską i Rogozińską, budowę dróg dla pieszych i rowerzystów. Ponadto, inwestycja obejmuje realizację robót w zakresie branży elektrycznej (oświetlenie), elektroenergetycznej (kolizje), sanitarnej (kanalizacja deszczowa i wodociąg) oraz branży teletechnicznej - tak o inwestycji pisze ratusz.
Za kolejny odcinek odpowiada już GDDKiA. Termin? "Płocki" odcinek ma być gotowy do końca 2028 roku.
Droga S10
Budowa tej drogi postępuje, ale głównie na odcinkach na zachód od Płocka. Ten interesujący Płocczan póki co ugrzązł w mapach, schematach i decyzjach.
- W związku z opracowywaniem dokumentacji projektowej budowy drogi ekspresowej S10 i S50 A1 - Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej GDDKiA O. Bydgoszcz poinformowała¹, że Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie prowadzi obecnie postępowanie administracyjne wszczęte na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą w Warszawie, reprezentowanego przez Dyrektora Oddziału w Bydgoszczy, z dnia 30 marca 2026 r., o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn. ,Budowa drogi ekspresowej S10 od granicy województwa do DK50 i S50 na odc. od DK50 do S7". Równolegle trwają prace projektowe kończące opracowanie STEŚ - wskazuje w swoim dokumencie ratusz.
Przypomnijmy, że w marcu po wielu miesiącach konsultacji, do realizacji został wybrany wariant drogi S10. Z punktu widzenia Płock jest optymalny, po rozbudowie drogi krajowej nr 60 do dwóch pasów w każdą stronę kierowcy będą mogli włączyć się do ruchu na S10 w Goślicach.
Nowa Przemysłowa
Tutaj też dzieje się coraz więcej. Przede wszystkim inwestycja jest w końcu realizowana. Prace ruszyły 10 kwietnia.
- Wykonawca przejął plac budowy i rozpoczął prace w zakresie prawidłowej organizacji budowy, tj. opracował, uzyskał zatwierdzenie i wdrożył projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót. Zakończył prace związane z wycinką drzew i krzewów kolidujących inwestycją, uprzednio dokonując analizy pod kątem ornitologicznym. Wykonawca rozpoczął prace ziemne w zakresie branży sanitarnej i drogowej - wskazuje ratusz.
Inwestycja w Nową Przemysłową to otwarcie kilkudziesięciu hektarów potencjalnych terenów inwestycyjnych.
Komentarze (0)