Od końca marca można składać wnioski o wydanie specjalnych identyfikatorów upoważniających przewoźników do poruszania się po Płocku poza wyznaczonymi korytarzami komunikacyjnymi. Od czerwca bez tego ani rusz.
Realizacja projektu autorstwa Piotra Gryszpanowica Stop Tirom, który wygrał w pierwszej edycji Budżetu Obywatelskiego, zmierza ku końcowi . Miasto podzielono na strefy, po których wolno poruszać się tirom i samochodom ciężarowym i na takie, do których nie wolno im wjeżdżać bez specjalnych przepustek.
Jak przypomina Konrad Kozłowski z biura prasowego Ratusza, od końca marca można składać wnioski o wydanie takich przepustek. Bezpłatne zezwolenia w postaci identyfikatorów upoważaniających do poruszania się w wyłączonych strefach wydaje Ratusz.
Przewoźnicy, którzy jeszcze nie wystąpili o taką przepustkę, powinni się pośpieszyć. - Ode czerwca ciężki ruch tranzytowy i pojazdów z towarami niebezpiecznymi będzie odbywał się bez ograniczeń wyłącznie po drogach, które będą pełnić funkcje stworzonych do tego celu „korytarzy komunikacyjnych” - przypomina Konrad Kozłowski.
Jak już pisaliśmy, identyfikator będzie miał hologram, kod kreskowy, termin ważności (po upływie 12 miesięcy trzeba go zwrócić, w uzasadnionych przypadkach wydłuża się do 24 miesięcy), markę, model i numer rejestracyjny pojazdu, dozwoloną trasę, cel przejazdu, a nawet godziny, w których może się poruszać po danej strefie. Wśród powodów wydania dokumnetu są m. in. potrzeby inwestycyjne, zapewnienie dostaw materiałów do produkcji (w przypadku identyfikatora N 16 dostaw paliw i gazów do stacji, gazu propan-butan i oleju opałowego do celów grzewczych i bytowych) lub zapewnienie bieżących potrzeb mieszkańców miasta.
O identyfikator, który będzie umieszczany za przednią szybą po lewej stronie pojazdu, mogą się starać samochody przewożące towary niebezpieczne, pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 8 t i 16 t Szczegółowe informacje na ten temat są udzielane pod nr tel. 024 367 08 32.
