Komunikacja Miejska Płock póki co nie ma w swoim taborze autobusów zeroemisyjnych. Miasto nigdy nie zdecydowało się na autobusy elektryczne, ale teraz sytuacja się zmieniła. Zgodnie z unijnymi przepisami miasta powyżej 50 tys. mieszkańców do 2028 roku muszą mieć nawet 30% taboru zeroemisyjnego. Płocka Komunikacja Miejska operuje ponad 100 pojazdów, więc łatwo policzyć, że potrzeba ich nawet drugie tyle.
Póki co ratusz rozpisał przetarg na zakup 18 fabrycznie nowych autobusów wodorowych. Miasto ma na ten cel blisko 75 milionów złotych. 61 milionów pochodzi z dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska, resztę musi wyłożyć miasto.
Do przetargu stanęła tylko 1 firma. Solaris jest gotowy zrealizować zamówienie za 70,5 mln złotych. Jeden autobus został wyceniony na 3,9 mln złotych. Dla porównania kilka tygodni temu Solaris taki sam 12,5-metrowy autobus, ale z silnikiem Diesla, Solaris wycenił na 1,8 mln złotych.
Ratusz musi teraz zweryfikować ofertę pod względem formalnym - ma na to czas do 16 czerwca. Wykonawca będzie miał równy rok na dostawę autobusów od chwili podpisania umowy. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, 18 wodorowych autobusów trafi do Płocka w połowie 2026 roku.
Do rozwiązania pozostanie jeden problem - uruchomienie stacji tankowania.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.