Rozstrzygnięto przetarg na budowę odcinka łącznika między rondem Wojska Polskiego a nowo projektowanym węzłem Boryszewo. Polsko-niemieckie konsorcjum zainkasuje ponad 32 mln zł.
Mowa o jednej z najważniejszych płockich inwestycji ostatnich lat, czyli budowie łącznika między rondem przy nowym moście a węzłem obwodnicy północno-zachodniej „Bielska” w Płocku. Inwestycja wreszcie ruszyła, rozstrzygnięto już przetarg na pierwszy etap - budowę odcinka od ronda na Podolszycach do ronda na skrzyżowaniu Otolińskiej i Boryszewskiej.
Do przetargu stanęło pięć firm, zaoferowały ceny od ponad 32 mln zł do blisko 40 mln. Najtańszą ofertę złożyło polsko-niemieckie konsorcjum firm - warszawska spółka Bilfinger Infrastructure jako lider oraz Bilfinger Construction z Wiesbaden. Za budowę odcinka łącznika zainkasują ponad 32,4 mln zł.
W ramach tego etapu inwestycji poza asfaltową jezdnią, powstaną m.in. sieć wodociągowa, oświetlenie wzdłuż całego łącznika, odwodnienie ulicy, chodniki i ścieżki rowerowe przy węźle. Tuż za rondem Wojska Polskiego na ponadstumetrowym odcinku zostaną zbudowane ekrany akustyczne o wysokości 4 m.
Na budowę tego odcinka wykonawca ma rok od chwili przekazania ostatecznej decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej wraz z dokumentacją techniczną.
Więcej o całej inwestycji czytaj też:
Mowa o jednej z najważniejszych płockich inwestycji ostatnich lat, czyli budowie łącznika między rondem przy nowym moście a węzłem obwodnicy północno-zachodniej „Bielska” w Płocku. Inwestycja wreszcie ruszyła, rozstrzygnięto już przetarg na pierwszy etap - budowę odcinka od ronda na Podolszycach do ronda na skrzyżowaniu Otolińskiej i Boryszewskiej.
Do przetargu stanęło pięć firm, zaoferowały ceny od ponad 32 mln zł do blisko 40 mln. Najtańszą ofertę złożyło polsko-niemieckie konsorcjum firm - warszawska spółka Bilfinger Infrastructure jako lider oraz Bilfinger Construction z Wiesbaden. Za budowę odcinka łącznika zainkasują ponad 32,4 mln zł.
W ramach tego etapu inwestycji poza asfaltową jezdnią, powstaną m.in. sieć wodociągowa, oświetlenie wzdłuż całego łącznika, odwodnienie ulicy, chodniki i ścieżki rowerowe przy węźle. Tuż za rondem Wojska Polskiego na ponadstumetrowym odcinku zostaną zbudowane ekrany akustyczne o wysokości 4 m.
Na budowę tego odcinka wykonawca ma rok od chwili przekazania ostatecznej decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej wraz z dokumentacją techniczną.
Więcej o całej inwestycji czytaj też:
