Blisko 5 mln złotych pochłonie wdrożenie Systemu Informacji Miejskiej, do którego przymierza się Miejski Zarząd Dróg. Bo całkowicie bezpłatna metoda „koniec języka za przewodnika” niestety nie jest w stanie zastąpić porządnego oznakowania miasta.
Podczas dzisiejszej konferencji prasowej w Ratuszu prezydent Płocka Andrzej Nowakowski i dyrektor MZD Piotr Gryszpanowicz zaprezentowali koncepcję płockiego Systemu Informacji Miejskiej, czyli oznakowania miasta, które - ma sprawić, że zarówno turyści, jak i sami płocczanie trafią wszędzie jak po sznurku.
Koncepcję płockiego SIM, którą chcą w Płocku wdrożyć drogowcy, przygotowała wrocławska firma „Linia”, która wykonała podobne projekty m.in. w Poznaniu i Wrocławiu. Jak informuje rzecznik MZD, koncepcja przewiduje siedem poziomów informacji. Około 2 tys. nośników informacji, których zadaniem będzie wskazanie pieszym i kierowcom lokalizacji takich miejsc jak instytucje, szpitale, zabytki, cmentarze, kościoły, dworce, najważniejsze miejsca pamięci narodowej, kina, teatry i inne ważne obiekty, utrzymanych będzie w dwojakiej kolorystyce (brązowej w strefie zabytkowej i niebieskiej poza nią) i mają być wykonane z zabezpieczonej przed korozją stali, a w częściach reprezentacyjnych miasta - ze stali nierdzewnej.
Oznakowanych ma zostać ok. 1200 obiektów w Płocku, m.in. budynki gminne, ulice, osiedla, zabytki oraz przystanki autobusowe.
Wdrażanie systemu jest długofalowe, nie da się całego miasta oznakować za jednym zamachem. Drogowcy szacują, że cała operacja potrwa nieco dłużej, niż myśleli na początku. - Założono, że całkowite wdrażanie systemu zajmie około siedmiu lat - informuje Konrad Kozłowski. - Jeśli Rada Miasta podejmie stosowną uchwałę, w latach 2013-2019 nastąpi sukcesywnie wdrożenie spójnego oznakowania miasta przyjaznego dla mieszkańców i turystów, zarówno pieszych jak i zmotoryzowanych.
Za całość prac związanych z wdrożeniem systemu trzeba będzie zapłacić 4 947 730,74 zł brutto. Najwięcej pochłonie informacja uliczna ( prawie 3 mln zł ), bezobsługowe punkty informacyjne (750 tys. zł) i informacja kierująca kierowców (ok. 510 tys. zł), najmniej - informacja i obiektach i patronach ulic (ok. 247 tys. zł), informacja przystankowa (172 tys.zł), informacja kierująca pieszych (145 tys. zł) i informacja numerowa (ok. 120 tys. zł). - Ostateczne kwoty będą znane dopiero po rozstrzygnięciu przetargu na realizację koncepcji - dodaje Konrad Kozłowski. - Coroczne nakłady na wdrażanie systemu wyniosą około 700 tys. zł brutto.
Czytaj też: Nowe tablice informacyjne. Oby bez byków
Poniżej przykładowe rozwiązania zaproponowane przez wrocławską firmę
