Autobusy na piloty? Tak, dla niewidomych!

Naciśnięcie przycisku pilota uruchomi system informacji dźwiękowej w nadjeżdżającym na przystanek czerwoniaku i autobus poinformuje z głośnika na zewnątrz o linii i kierunku jazdy. Takie nowoczesne udogodnienie dla niewidomych i niedowidzących pasażerów wprowadziła Komunikacja Miejska.

Nie ma żadnych wątpliwości - wprowadzany przez spółkę system informacji dźwiękowej ułatwi życie osobom dotkniętym niepełnosprawnością wzrokową, nad którymi czuwa stowarzyszenie De Facto z Renatą Nych na czele. Potwierdzili to zresztą podczas wczorajszego spotkania w Ratuszu sami niepełnosprawni, których poproszono o pomoc w testowaniu nowego wynalazku. Jak działa to cudo? - System informacji dźwiękowej dzięki zastosowaniu pilotów zdalnie uruchamia zestaw głośnomówiący znajdujący się na zewnątrz autobusu - wyjaśnia rzeczniczka KM, Anna Kicińska. - Gdy autobus podjedzie na przystanek, osoba niedowidząca lub niewidoma włącza przycisk na pilocie, uruchamiając system informacyjny połączony z głośnikiem zainstalowanym w karoserii pojazdu. Głosowy komunikat poda numer linii i kierunek jazdy autobusu.

System działa już w 15 autobusach, do końca stycznia przyszłego roku spółka chce wyposażyć w takie urządzenia kolejnych 30 czerwoniaków. Łącznie 40 proc. taboru to pojazdy, które już z daleka będą obwieszczać niewidomym pasażerom kierunek jazdy. Wdrożenie systemu było możliwe dzięki dotacjom unijnym.

Niewidomi i niedowidzący mieszkańcy naszego miasta dostali 40 pilotów. Jak zapowiada szef Komunikacji Miejskiej Janusz Majchrzak, te urządzenia przydadzą się także do udostępniania osobom dotkniętym niepełnosprawnością wzrokową informacji zamieszczanych na elektronicznych tablicach, które niebawem mają pojawić się na przystankach. Prezes obiecał także, że strona internetowa spółki zostanie przystosowana do potrzeb osób słabo widzących.

Fot. KM

Czytaj też: Nowe przystanki. Z monitoringiem i elektroniką