Mocno zdziwioną minę miał kierowca ciężarówki, gdy nagle z radiowozu straży miejskiej wysiadł policjant i wlepił mu mandat i punkty karne. Mieszane patrole mają dyscyplinować krnąbrnych kierowców aż do skutku.
Do tej pory patrole składające się z policjanta i strażnika miejskiego działały tylko w prewencji, teraz dbają wspólnie również o bezpieczeństwo ruchu drogowego. Radiowóz straży miejskiej wyposażony jest w tzw. koguty. Co prawda niektórzy kierowcy ani myślą nie wjeżdżać na zakazaną ulicę, bo gdy widzą radiowóz straży miejskiej, są przekonani, że nie może zatrzymać ich do kontroli. Ale gdy z tego radiowozu wysiada policjant z tarczą stop, mina im rzednie. - „Nie sądziłem, że do kontroli zatrzyma mnie policjant ruchu drogowego z oznakowanego radiowozu straży miejskiej, zaskoczyliście mnie” - stwierdził kierowca tira, który mimo znaku B-5 chciał sobie skrócić drogę, przejeżdżając przez stary most - relacjonuje rzeczniczka straży miejskiej, Jolanta Głowacka. - Za zlekceważenie przepisów dostał mandat w kwocie 250 zł i trzy punkty karne. Taka sama kara spotkała wczoraj jeszcze czterech innych kierowców samochodów ciężarowych, którzy zlekceważyli obowiązujące ich przepisy.
Patrole mieszane szczególnie bacznie przypatrują się głównie ciężarówkom, które mimo zakazów w najlepsze jeżdżą niektórymi ulicami i niszczą ich nawierzchni. - Koleinowanie nawierzchni przez przeciążane pojazdy to najbardziej widoczny i odczuwalny skutek dla przeciętnego użytkownika drogi, a dla właściciela i zarządcy drogi remont zdewastowanej nawierzchni to jedna z najbardziej kosztownych inwestycji - wskazuje Konrad Kozłowski, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg. - Dlatego od grudnia 2011 działa w Płocku pierwsze nowoczesne urządzenie do preselekcyjnego ważenia pojazdów, a w ramach konsekwentnie realizowanej strategii zabezpieczającej płockie drogi przed degradacją, jeszcze w 2012 r. powstanie we współpracy MZD i IBDiM kolejne takie urządzenie na Trasie ks. J. Popiełuszki przed Mostem Solidarności na południowym wjeździe do Płocka na drogach krajowych nr 60 i 62. Na realizację tego zadania są zabezpieczone w budżetach odpowiednie środki. Trzecia waga jest przewidziana na północnym wjeździe do Płocka na planowanej trasie łączącej rondo Wojska Polskiego z rondem w Boryszewie. W 2012 r. powstaną także dwie nowe zatoki do stacjonarnego ważenia pojazdów przez uprawnione służby (ul. Wyszogrodzka, Trasa Popiełuszki). Pozwoli to usprawnić i uszczelnić kontrole bez konieczności prowadzenia przeciążonych pojazdów na zalegalizowaną wagę na ul. Dobrzykowskiej.
Oczywiście fakt, że to przede wszystkim kierowcy ciężarówek są na cenzurowanym, nie oznacza, że patrol odpuszcza, gdy siedzący za kółkiem samochodu osobowego popełniają jakieś drogowe grzeszki. - Na przykład w ubiegły czwartek patrol składający się ze strażnika miejskiego i policjantki z ruchu drogowego podczas służby wystawiał również mandaty lub pouczał kierujących, którzy jechali bez zapiętych pasów, bez dokumentów, rozmawiali przez telefon komórkowy czy nie stosowali się do innych przepisów prawa o ruchu drogowym - informuje Jolanta Głowacka. - Zatrzymywał również pojazdy ciężarowe do rutynowej kontroli.
